Regen en drup

Na alle medische gedoe van de afgelopen maanden hadden we wel zin er een paar daagjes op uit te gaan. Anja's verjaardag (49 alweer!) was daar voor een mooie aanleiding.

We hadden De Lutte in het mooie Twente uitgekozen om lekker te wandelen en te fietsen. Het hotel was (deels) een cadeautje nog voor Rob's verjaardag.

Maar helaas, het weer werkte niet erg mee. Al na het eerste terrasje in het centrum van De Lutte (heel overzichtelijk!) regenden we klets nat.

Het terras was gelukkig wel ...

De dag daarna hebben we ruim een halve dag rond gesloft in Enschede. Maar zelfs de giga Katerbal op het prachtige (verwarmde!) terras van De Kater tegenover de kerk, kon de stemming er niet echt inbrengen.

In Ootmarsum ging het wat beter, want daar was het tenminste een poosje droog, ook al zou je dat aan deze mannen niet zeggen.

Mede dankzij Het Portaal konden onze inkoopbehoeftes nog een beetje bevredigd worden. Prachtige spulletjes.

Toen de stenen weer begonnen te glimmen van de regen zijn we maar terug naar het hotel gegaan. En een dag later vervroegd naar huis ...

We zijn er weer!

Door de schouder revisie van Rob is Belle de afgelopen twee maanden niet veel van haar plaats geweest. Jammer, want het was de afgelopen tijd vaak mooi 'open dak' weer.

Maar dankzij de bereidwilligheid van Piet is er toch nog een paar keer gereden om ergens op een mooi plekje koffie te gaan drinken.

Bij Paviljoen Waterreus aan de Scheveningse boulevard, waar je prima voor de deur kunt parkeren.

Hier op het wat sleetse, maar verder prachtige terras van Van der Valk's Plaswijck in Rotterdam.

Nog leuker is natuurlijk dat Anja de stoute schoenen heeft aangetrokken om achter Belle's stuur te kruipen. Na enige oefening op het grote parkeerterrein van Hoek van Holland, brengt ze ons nu overal naar toe.

Helemaal relaxed gaat het nog niet, maar dat komt wel.

Pasen 2008

We hebben Belle's Blog de laatste maanden schandalig verwaarloosd. Er was ook niet zo heel veel te melden, behalve misschien dat Anja een een keer achter het stuur heeft gezeten.
Dat zal de komende maanden zeker vaker nodig zijn, want omdat Rob's schouder in de revisie moet, zal het maanden duren voor hij weer kan sturen.
En ondertussen heeft ze het maar zwaar. Waar we normaal er met Pasen wel op uit trokken was het weer er dit keer niet naar: de koudste Pasen sinds 40 jaar beweren ze in De Bilt.

Ze heeft het er maar moeilijk mee.<

Pech

Voor het eerst heeft Belle ons laten staan; ergens tussen Rotterdam en Delft rond een uur of acht 's avonds. Temperatuur: rond het vriespunt.Oorzaak (bleek achteraf): kortsluiting bij het inpluggen van de voeding van de (eigenlijk totaal overbodige) Navman.

Gevolg: de accu werd niet meer bijgeladen, de richtingaanwijzers werkten niet meer en het waarschuwingssignaal voor de verlichting ging oorverdovend af en bleek niet meer te stoppen totdat ik het er 'met bruut geweld' uittrok.

Natuurlijk ging het oranje waarschuwingslichtje plichtgetrouw branden. Maar wat betekende dat ook al weer?? Ik zal het nu nooit meer vergeten.

De Wegenwacht was na twintig minuten ter plekke. Niet om te repareren, maar om ons naar een veilige plek te slepen. Dat bleek het benzinestation ongeveer 1 km verderop. Gelukkig was daar een BurgerKing die ook koffie had. Weer twintig minuten later arriveerde de monteur. Uiteindelijk bleek het dus een kapotte zekering te zijn die in enkele seconden gerepareerd kon worden. Dank aan de vriendelijke en deskundige hulp van de Wegenwacht!

De rit naar huis verliep verder vlekkeloos. Zonder Navman trouwens ...

Lek!

Het moest er natuurlijk een keer van komen: lekke band!

Overigens zal het nog niet zo vaak zijn voorgekomen want het reservewiel bleek in nog vrijwel nieuwe en brandschone staat. En ook de reserveband zelf zag er beter uit dan het lekke exemplaar.

Doortastend als altijd werd werd besloten -door Piet want hij deed zoals gebruikelijk het zware werk- om het reservewiel definitief onder Belle te zetten en het lekke ding voor reparatie af te geven bij Euromaster.

En met een half uurtje was de hele operatie achter de rug.

Morgen kan ik de -hopelijk- gerepareerde band weer ophalen. En die krijgt dan een plekje onder de motorkap.

APK

Just for the record: de APK werd weer glansrijk gepasseerd. Alleen de achterremmen bleken een beetje vast te zitten. Geen probleem voor Civer.

Nieuwe caravanaansluiting

Belle had nog steeds een 7-polige caravanaansluiting. Die is nu vervangen door een 13-polige. Het zware werk werd -zoals gebruikelijk- weer door Piet gedaan en na zo'n anderhalf uur was de klus geklaard. Omdat we geen caravan bij de hand hadden konden we geen praktijktest uitvoeren, maar ik heb er alle vertrouwen in.

Als het een beetje meezit gaan we nog dit jaar samen met Belle alle caravannieuwigheden uitproberen, zoals de mover en de nieuwe luifel. En de nieuwe aansluiting dus.